手动挡车档位图,自动挡车档位图

手动挡汽车档位图?各个档位什么作用什么情况下用,通常驾校里用的汽车

手动挡车档位图

一般的车啊,都是5个前进档,一个倒档。空挡在中间。 建议: 1档起步,转速不要超过2000转; 2档在20-40公里使用; 3档在40-60公里使用; 4档在60-75公里使用; 5档在75公里以上使用; 给你打个比方啊,把一个王字向左转90度空挡就在最中间,左上角就是1档,左下角是2档,中间向上是3档,中间向下是4档,右上角是5档。右下角是倒档。 1档是起步用的,力气最大。往后速度是越来越快。 R档是来倒车的。 扩展资料: 手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。 工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。 手动换挡 增挡 空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。 1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡 2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。 3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。 4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。 减挡 5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。 4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。 3挡→2挡:向下推入2挡。 2挡→1挡:向上推入1挡。 手动挡优势 对于消费者来说,购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题,许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡,真正适合自己的才是最理智的选择。 不过,从综合方面比较,手动挡的车比自动挡的车略占优势,这些可以从以下几点说明。 1.在购车价格上: 在相同品牌相同型号的情况下,手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。 2.在维修费用上: 手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多,自动挡的车由于是国外产物,我国目前对于自动挡的车研制不够成熟,因此在维修费用上要比手动挡的多。 3.在驾驶乐趣上: 手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣,让司机能感受到操纵车的乐趣;而自动挡的车就没有这些感受了,挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外,其余的要完全听电脑指控,感受是车在操控着人。 4.在驾驶安全上: 这一条是重中之重,其实道理很简单,手动挡的车有离合器,而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时,基本上练的都是手动挡的车,教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器,然后再踩刹车,这样的话车停住后就不会熄火。 而我们在开车时,尤其是新手,本来操作就不熟,在遇到紧急情况时都会手忙脚乱,往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题,因为踩刹车之前都会先踩离合器,以此断开发动机动力与油门之间的联系,这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上,车都不会向前走了,会安全的许多。 参考资料来源:搜狗百科:手动挡