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俄乌冲突爆发以后,黑海海域一度被封锁,而乌克兰为了防止登陆,在其主要深水港敖德萨港水域设置大量障碍,使敖德萨港完全失去通航能力。

而黑海是两国出口粮食的主要通道,持续的紧张局势使大量粮食积压,无法出口。俄乌作为世界上主要的粮食出口国,粮食出口的中断将加剧世界粮食危机,甚至使一些依赖东欧小麦的非洲国家面临陷入饥荒的风险。

此前联合国试图促成一项恢复乌克兰海上出口的协议,其条件是恢复俄罗斯的粮食和化肥出口,但是该计划已经数周没有新进展。

昨日,欧盟4国领导人到访基辅,与乌克兰政府举行会谈。会后,法国总统马克龙向媒体表示,正在考虑改造从敖德萨到罗马尼亚多瑙河的铁路线。这一计划目的是将乌克兰的粮食通过铁路和内河航运,运输到罗马尼亚的康斯坦察港,再利用海运将其出口。

马克龙表示,将派遣专家前往罗马尼亚,并且将加大对该计划的投资。

不过,就算欧盟和乌克兰能够成功实施该计划,也只能将乌克兰的粮食出口量提升至每月200万吨,依旧远低于冲突爆发前每月600万吨的出口量。

面对欧盟各国亲自下场,周四,俄罗斯副总理Abramchenko回应称,俄罗斯正在建立一条“绿色走廊”,通过处于俄罗斯控制之下的亚速海,向外界出口乌克兰的粮食和油料作物。

Abramchenko还重申了俄罗斯的立场,即乌克兰应该清除航道障碍,开放通往敖德萨的航道。她说:“我们无法为敖德萨提供一条绿色走廊,因为乌克兰已经尽*可能让这个港口无法工作”。

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作者: SCP8775

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